Виставка "Енергозбереження у житлово-комунальній сфері"

Література:

 1. Лір В. Є. Економічний механізм реалізації політики енергоефективності в Україні / В. Є. Лір, У. Є. Письменна; НАН України; Ін-т екон. і прогнозув. - К., 2010. - 208 с.

2. Ратушняк Г. С. Управління енергозберігаючими проектами термореновації будівель: навч. посібник / Г. С. Ратушняк, О. Г. Ратушняк. - Вінниця: УНІВЕРСУМ-Вінниця, 2009. -  130 с.

3. Стратегія енергозбереження в Україні: аналіт.-дов. матеріали: у 2 т., Т.1 Загальні засади енергозбереження/ А. А. Долінський, І. М. Карп, Ю. П. Корчевой та ін. - К.: Академперіодика, 2006. - 508 с.

4. Бакалін Ю. І. Енергозбереження та енергетичний менеджмент: навч. посібник. - 3-тє вид., перероб. та доп. / Ю. І. Бакалін. - Харків: БУРУН І К, 2006. - 320 с.

5. Кращі практики щодо енергозбереження у житлово-комунальному господарстві України / [Н. Ходько та ін.]. - К.: Центр громадської експертизи, 2011. - 184 с.

6. Варламов Г. Б. Теплоенергетика та екологія: підруч. для вищ. навч. закл. / Г. Б. Варламов, Г. М. Любчик, В. А. Маляренко. - Харків: "Видавництво САГА" , 2008. - 234 с.

7. Запатрина И. В. Жилищно-коммунальная инфраструктура: реформы и система их финансового обеспечения / И. В. Запатрина ; НАН Украины ; Ин-т экон. и прогнозир. - К., 2010. - 336 с.

8.  Маляренко В. А. Енергоефективність та енергоаудит: навч. посібник / В. А. Маляренко, І. А. Немировський. - Харків: "Видавництво САГА", 2009. - 336 с.

9. Каталог проектів щодо енергозбереження у житлово-комунальному господарстві України/ Н. Ходько, Л. Чорній, М. Борода. - К.: Центр громадської експертизи, 2010. - 192 с.

10. Як заощадити на енергоносіях // Міське господарство України. - 2013. - № 2. - с. 24

11. Як мінімізувати витрати // Міське господарство України. - 2013. - № 3. - с. 4-6

12. Кущ П. Чисті технології для економії // Міське господарство України. - 2013. - № 4. - с. 10

13. Концептуальні основи створення експериментального будинку типу "нуль енергії" / А. А. Долінський та ін. // Будмайстер. - 2013. - № 5. - с. 22-23

14. Сильванский С. В. Экономия энергии в жилищном фонде. К вопросу качественного обеспечения жилого дома теплом // Енергетика та електрифікація. - 2013. - № 9. - с. 58-61

15. Федоренко І. А. Стабілізація існуючих відпускних тарифів на теплову енергію на основі моделі оптимізації використання паливних ресурсів / І. А. Федоренко, В. О. Шведун // Економіка та держава. - 2013. - № 2. - с. 4-7

Виставка "Розвиток регіонів України в контексті євроінтеграції"

Література:

1. Стимулювання економічного зростання на місцевому рівні: аналіт. доп./ [С. О. Біла та ін. ; за ред. С. О. Білої] ; Нац. ін-т стратег.дослідж. - К., 2013. - 85 с.

2. Регіональні інноваційні системи: ідентифікація, оцінка, інститути та механізми розвиткку: наук.-аналіт. доп./ [Л. І. Федулова та ін.] ; за ред. Л. І. Федулової ; НАН України, Ін-т економіки та прогнозування. - К., 2012. - 131 с.

3. Савченко В. Ф. Регіональна економіка: навч. посіб. для вищ. навч. закл./ В. Ф. Савченко. - Чернігів, 2013. - 195 с.

4. Заставний Ф. Д. Економічні райони України. Реалії та перспективи: (природно-географічні, історичні, національно-культурні, національно-політичні) / Ф. Д. Заставний ; Львів. нац. ун-т ім. І. Франка. - Львів: Апріорі, 2010. - 207 с.

5. Україна в інтеграційних процессах на пострадянському просторі: моделювання альтернатив: аналіт. доп. / [І. В. Клименко та ін.] ; Нац. ін-т стратег. дослідж. - К.: НІСД, 2013. - 98 с.

6. Європейська інтеграція на регіональному рівні: Чернігівська область: збірка матеріалів/ [упоряд.: Ю. С. Вдовенко, С. І. Федусь, відп. ред. Д. М. Никоненко]. - Чернігів: Лозовий В. М., 2010. - 199 с.

7. Інноваційні підходи до регіонального розвитку в Україні: аналіт. доп. / [С. О. Біла та ін.] ; Нац. ін-т стратег. дослідж. - К.: НІСД, 2011. - 75 с.

8. Кордон М. В. Європейська та євроатлантична інтеграція України: навч. посіб для вищ. навч. закл. / М. В. Кордон. - 2-ге вид. - К.: Центр учбової літератури, 2010. - 171 с.

9. Інноваційна політика: європейський досвід та рекомендації для України: [в 3т.]. - Т.1 Ключові особливості інноваційної політики, в якості основи для розробки заходів сприяння інноваціям, що спрямовують Україну до заснованої на знаннях конкурентоспроможної економіки - порівняння ситуації ЄС і Україні: (аналіт. матеріали, засн. на результатах проекту "Вдосконалення стратегій, політик та регулювання інновацій в Україні" Europe Aid/127694/С/SER/UA), Київ, жовт. 2011 р. / ред.: Гудрун Румпф, Джордж Строгилопулос, Ігор Єгоров. - 2011. - 213 с.

10. Ковтун О. І. Регіональна економіка: навч. посіб. для самост. вивч. дисциплін/ О. І. Ковтун. - Львів: Новий Світ-2000, 2012. - 160 с.

11. Регіони України у післякризовий період: ризики та перспективи розвитку: аналіт. доп. / [С. О. Біла, О. В. Шевченко, В. І. Жук ; відп. за вип. В. М. Сизонтов] ; Нац. ін-т стратег. дослідж. - К.: НІСД, 2011. - 100 с.

12. Буряк П. Ю. Європейська інтеграція і глобальні проблеми сучасності: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / П. Ю. Буряк, О. Г. Гупало ; Львів. держ. фін. акад.  - 2-ге вид., допов. - К.: Хай-Тек Прес, 2008. - 351 с.

13. Узунов В. В. Стратегічні напрями інноваційного розвитку регіонів України // Економіка та держава. - 2013. - № 12. - с. 118-121

14. Мальцев В. С. Порівняльна оцінка інноваційного розвитку регіонів України з використанням досвіду Євросоюзу/ В. С. Мальцев, Г. І. Кореняко // Регіональна економіка. - 2013. - № 1. - с. 51-59

15. Черняхович І. А. Актуальні проблеми інтеграції України до Європи // Вісник. - 2014. - № 2. - с. 61-62

П'ять країн, де жителі взимку живуть без центрального опалення

Виявляється, деякі країни в Європі та Азії не мають центральне опалення, однак не мерзнуть, пише ЕспресоТВ.

Велика Британія

Кожен британець обігрівається «поодинці». Такого поняття, як центральне опалення, в країні немає. У будинках і квартирах встановлені бойлери - індивідуальні газові колонки, що нагрівають воду і батареї. Залежно від апетитів і можливостей господаря можна або замерзати, економлячи на обігріві, або шикувати щосили, топлячи свої батереї до сказу.

У туалетах і ванних батарей, як правило, немає - взимку температура в них не вище 10 градусів; в спальні теж топити не будуть - сплять в піжамі під теплою ковдрою. Всю ніч топити - дорого. На бойлері встановлений циферблат, кожна година розбита на 4 ділення по 15 хвилин. Ставиш будильник на 7 ранку, а бойлер программуешь на 6.45, щоб прокинутися в теплі; в 8.30 йдеш на роботу - бойлер запрограмований на те, щоб відключитися.

Опалення - кілька годин на добу, дуже економно. І неймовірно екологічно. Британські фізіологи склали таблицю-інструкцію: вище 21 градуса - температура дискомфорту, вище 24 - температура, яка підвищує ризик серцевих нападів. Нижній поріг комфорту - 18 градусів. Від 16 до 18 - температура нормальна, ризики невисокі, і така температура тримається в п'яти мільйонах будинків Королівства. Компанії, що поставляють електрику і газ (це конкурентний ринок, і можна вибрати, у кого купувати тепло, приблизно так само, як ви вибираєте, на якій заправці заправляти машину), дають список порад, як не замерзнути взимку. І одна з них - завести котика. Тому що котик теплий і не споживає електроенергії.

Незаможні жителі Королівства теж якось пристосовуються і викручуються. Деякі ходять відігріватись до місцевих бібліотек, де тепло, затишно і є безкоштовний Інтернет.

Населенню даються поради щодо економії. Наприклад, не рекомендується запускати пральну машину «вхолосту» - потрібно чекати, поки бак заповниться брудною білизною під зав'язку. Радять прати в холодній воді, це корисніше для білизни, ніж гаряча вода. Вимикати комп'ютер, коли він простоює без роботи. Не залишати на зарядці мобільник на всю ніч. Використовувати енергозберігаючі лампочки. Приймати короткий душ замість тривалої ванної.

Японія
Система центрального опалення є тільки в префектурі Хоккайдо - найхолоднішої частини країни. Решта населення Японії обігріває себе самостійно.

Більшість сучасних будинків в Японії обігрівається за допомогою електричних кондиціонерів (зима/літо) і обігрівачів різних типів: електричних, масляних, гасових або газових.

У холодну пору року японці одягають теплі легкі піжами, до складу матеріалу яких входять спецальні волокна, які дуже добре зберігають тепло, або використовують поверх звичайної ковдри електричну.

Дуже популярні в Японії електричні килими. Такий килим нагадує електричне ковдру. Користувач може регулювати температуру обігріву. Можна обігрівати тільки частину килима, там де, наприклад, ви сидите.

Ще одним атрибутом японської культури, який традиційно використовується для обігріву, є котацу. Він є в кожному японському домі. Сучасний котацу представляє собою стіл з нагрівальним елементом, установленним під кришкою.

Котацу існував і в стародавній Японії, хоча в ті часи він називався і виглядав дещо інакше.Навколо котацу, за традицією, збирається вся родина не тільки для вечері, а й для бесід, спільних настільних ігор, перегляду телевізора. Котацу об'єднує всю сім'ю від мала до велика, підкреслює сімейне єднання і теплоту відносин. Зібравшись під загальною ковдрою, діти в буквальному сенсі, привчаються «не тягнути ковдру на себе».

До речі, в японських школах опалення немає. У рекреаційних зонах є точки локального обігріву, де на перервах діти можуть погріти руки.

Виставка "Харчова промисловість України: стан та перспективи розвитку"

Література:

1.Інноваційний розвиток промисловості як складова структурної трансформації економіки України: аналіт. доп. / [О. В. Собкевич та ін.] ; за ред. Я. А. Жаліла. - К.: НІСД, 2014. - 154 с.

2. Загальна технологія харчової промисловості у прикладах і задачах: підруч. для вищ. навч. закл./ Л. Л. Товажнянський [та ін.] ; Нац. техн. ун-т "Харк. політехн. ін-т". - К.: Центр учбової літератури, 2011 - 832 с.

3. Сирохман І. В. Товарознавство продовольчих товарів: підручник / І. В. Сирохман. -К.: Знання, 2012. - 470 с.

4. Бірта Г. О. Товарознавство продовольчих товарів (спецкурс): навч. посіб. для вищ. навч. закл. / Г. О. Бірта, Ю. Г. Бургу ; Вищ. навч. закл. Укоопспілки "Полтав. ун-т економіки і торгівлі". - К.: Центр учбової літератури, 2012. - 424 с.

5. Бірта Г. О. Товарознавство м'яса: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / Г. О. Бірта, Ю. Г. Бургу ; Вищ. навч. закл. Укоопспілки "Полтав. ун-т економіки і торгівлі". - К.: Центр учбової літератури, 2011. - 163 с.

6. Мардар М. Р. Товарознавство. Товари тваринного походження: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / М. Р. Мардар, А. Я. Камінський, Ф. Є. Дубровін. - Львів: Магнолія 2006, 2011. - 294 с.

7. Заплетніков І. М. Експлуатація і обслуговування технологічного обладнання харчових виробництв: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / І. М. Заплетніков, В. Г. Мирончук, В. М. Кудрявцев ; Нац. ун-т харч. технологій, Донец. нац. ун-т економіки і торгівлі ім. М. Туган-Барановського. - К.: Кафедра : Центр учбової літератури, 2012. - 341 с.

8. Череп А. В. Діяльність підприємств промислово-фінансових груп харчової промисловості в ринкових умовах господарювання: монографія / А. В. Череп, Г. Д. Потопа, К. С. Брутян. - К.: Кондор, 2009. - 303 с.

9. Назаренко В. О. Формування якості товарів: навч. посіб. для вищ. навч. закл. Ч. 1 / В. О. Назаренко, О. П. Юдічева, В. А. Жук ;  Вищ. навч. закл. Укоопспілки "Полтав. ун-т економіки і торгівлі". - К.: Центр учбової літератури, 2012. - 385 с.

10. Основи експертизи продовольчих товарів: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / [В. Д. Маригіна та ін.]. - К.: Кондор, 2009. - 295 с.

11. Харчова хімія: навч. посіб. / [Л. В. Дуленко та ін.] ; Донец. нац. ун-т економіки і торгівлі ім. М. Туган-Барановського. - К.: Кондор, 2012. - 246 с.

12. Товарознавство вторинної сировини: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / А. А. Дубініна [та ін.]. - К.: Професіонал, 2009. - 332 с.

13. Поперечний А. М. Моделювання процесів та обладнання харчових виробництв: підруч. для вищ. навч. закл. / А. М. Поперечний, В. О. Потапов, В. Г. Корнійчук ; Донец. нац. ун-т економіки і торгівлі ім. М. Туган-Барановського, Харк. держ. ун-т харчування і торгівлі. - К.: Центр учбової літератури, 2012. - 309 с.

14. Лозовський А. П. Основи холодильних технологій: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / А. П. Лозовський, О. М. Іванов. - Суми: Університетська книга, 2012. - 148 с.

15. Димань Т. М. Безпека продовольчої сировини і харчових продуктів: підручник / Т. М. Димань, Т. Г. Мазур. - К.: Академія, 2011. - 517 с.

16. Українські виробники поступово витісняють імпортні харчові продукти // http://www.ukrinform.ua

17. Мінагрополітики: В Україні збільшено обсяги виробництва харчових продуктів // http://www.kmu.gov.ua

18. Запровадження системи НАССР, як найефективнішої моделі управління якістю харчових продуктів // http://volynses.com.ua

19. Крисанов Д. Ф. Інноваційний потенціал переробно-харчових підприємств: оцінювання та реалізація / Д. Ф. Крисанов, Л. Д. Водянка // Економіка і прогнозування. - 2013. - № 2. - с. 84-105

20. Колівошко С. Харчові добавки - бомба сповільненої дії // Охорона праці. - 2014. - № 5. - с. 68-69

21. Попов О. І. Вплив логістики на скорочення об'ємів оборотних активів підприємств харчової промисловості // Економіка та держава. - 2013. - № 1. - с. 48-52

22. Олефір В. Проблеми зростання харчової промисловості // Економіст. - 2012. - № 7. - с. 26-30

23. Кравець К. П. Сучасний рівень концентрації виробництва підприємств харчової промисловості // Економіка та держава. - 2012. - № 4. - с. 90-93

24.  Крисанов Д. Ресурсозабезпечення переробно-харчового виробництва // Економіст. - 2012. - № 11-12. - с. 21-25

Виставка "Актуальні тенденції та перспективи розвитку автомобільного транспорту"

Література:

1. Стратегічні напрями розвитку транспортної галузі України у післякризовий період: аналіт. допов. / [Д. К. Прейгер, О. В. Собкевич, О. Ю. Ємельянова] ; Нац. ін-т стратег. дослідж. - К.: НІСД, 2012. - 112 с.

2. Норми витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті / [упоряд. Д. М. Лівшиц]. - К.: Центр учбової літератури, 2012. - 182 с.

3. Основи економіки транспорту: підручник / Нац. авіац. ун-т ; [авт. кол.: В. І. Щелкунов та ін.] ; під ред.: В. І. Щелкунова, Ю. Ф. Кулаєва. - К.: Кондор, 2011. - 391 с.

4.  Виробничі системи на транспорті: теорія і практика / М. Н. Бідняк, В. В. Блінченко ; Вінниц.нац. техн. ун-т. - Вінниця, 2006. - 176 с.

5. Транспортне право України: навч. посіб. / [Е. Ф. Демський та ін.] ; Ун-т економіки та права "КРОК". - К.: Атіка, 2008. - 290 с.

6. Основы управления автомобилем и безопасность дорожного движения в вопросах и ответах. Экзаменуют ГАИ и дорога: учеб. пособие / А. А. Тимовский, В. Б. Нестеренко. - 2-е изд., изм и доп. - К.: Арий, 2009. - 139 с.

7.  Україна. Атлас автомобільних шляхів / Держ. служба геодезії, картограф. та кадастру, Держ. наук.-вироб. п-во "Картографія" ; [відп. ред. Г. М. Курченко]. - 1 : 500000. - К.: Миклухо-Маклай, 2009. - 1 атл. (200 с.) с.

8. Сокур І. М. Транспортна логістика: навч. посіб. для вищ. навч. закл. / І. М. Сокур, Л. М. Сокур, В. В. Герасимчук. - К.: Центр учбової літератури, 2009. - 220 с.

9. Савенко В. Я. Транспорт і шляхи сполучення: [підруч. для вищ. навч. закл.] / В. Я. Савенко, В. А. Гайдукевич ; Нац. трансп. ун-т, Нац. ун-т вод. госп-ва та природокористування. - 2-ге вид. - К.: Арістей, 2007. - 252 с.

10. Тимовський О. А. Основи безпечного керування дорожніми транспортними засобами: навч. посіб. / О. А. Тимовський, З. Д. Дерех, Ю. Є. Заворицький. - К.: Арій, 2008. - 158 с.

11. Говорун А. Г. Вплив стану дорожнього покриття на витрату палива /  А.Г. Говорун, П.В. Куций // Автошляховик України. - 2014. - № 1. - с. 14 -16,  (прочитати статтю онлайн можна тут:  http://www.insat.org.ua )

12. Тарасенко Р. І. Сертифікація дорожніх транспортних засобів і глобалізація: Досвід досліджень автомобільного виробництва на прикладі шведських, французьких та японських компаній / Р. І. Тарасенко, Ю. О. Матвієнко, Ю. В. Риндін // Автошляховик України. - 2014. - № 2. - с. 5-7 (прочитати статтю онлайн можна тут: http://www.insat.org.ua )

13. Кравчук П. М. Нормування гальмівних властивостей колісних транспортних засобів України / П. М. Кравчук, Р. Ю. Нілов, Ю В. Бабін // Автошляховик України. - 2014. - № 2. - с. 8-10
(прочитати статтю онлайн можна тут: http://www.insat.org.ua )

14. Розширення паливної бази автомобільного транспорту використанням біогазу як моторного палива / С. І. Шиманський, Р. В. Симоненко, М. Б. Назаренко, А. Г. Говорун // Автошляховик України. - 2013. - № 3. - с. 2-5

15. Пушкар Т. А. Актуальні тенденції та перспективи розвитку автомобільного транспорту східних регіонів України / Т. А. Пушкар, Г. А. Жовтяк // Економіка та держава. - 2013. - № 8. - с. 56-59

16. Форнальчик Є. Ю. Оцінювання впливу температури гальм на довжину гальмівного шляху / Є. Ю. Форнальчик, І. А. Могила, О. С. Міхоцький // Автошляховик України. - 2013. - № 2. - с. 2-5

17. Борщевський О. О. Тверді часточки як забруднювачі довкілля та джерела їх утворення в автомобілі  /  О. О. Борщевський, О. Л. Добровольський// Автошляховик України. - 2013. - № 4. - с. 10-15

5 незвичайних технологій вуличного опалення взимку

У той час, коли ми всі чекаємо підключення опалення в квартирах, в деяких країнах взимку підігрівають навіть вулиці. Далі 5 найцікавіших варіантів боротьби з холодом в масштабах цілого міста, за матеріалами econet.ua

Теплі лавки
Більшість вуличних лавок пустують з перших холодних днів осені. Виправити цей недолік можна завдяки використанню лавок з підігрівом.
Подібні елементи вуличних меблів дозволять перетворити посиденьки на лавках в цілорічний вид відпочинку і дозвілля навіть в самих холодних країнах і містах світу. Такі зимові лавки вже використовуються в деяких містах Скандинавії і Канади.

Тепла зупинка 
Кожен з нас знає, що взимку найбільше люди замерзають на зупинках в очікуванні громадського транспорту. Але в останні роки стали з'являтися теплі зупинки, які дозволяють не мерзнути під час очікування автобуса, трамвая або тролейбуса.
Існує два основних види таких павільйонів. Перший, відкритий, дозволяє зігріватися людям на зупинці завдяки випромінюючим тепло елементам, наприклад, лампам обігріву або вбудованим в корпус зупинки батареям.
Але описані вище зупинки відмінно підходять для помірно холодних в зимову пору країн. На справжньому Півночі, де навіть восени температура може опускатися нижче, ніж мінус 20 градусів за Цельсієм, встановлюють повністю закриті теплі зупинки, які не витрачають енергію даремно і на додаток захищають пасажирів громадського транспорту від холодних  вітрів.

Тротуар з природним підігрівом 
Ісландія є однією з найхолодніших країн у світі. Вона знаходиться в північній частині Атлантичного океану, і влітку там температура рідко перевищує 20 градусів тепла. Тим не менш, в Рейк'явіку навіть у зимовий час на вулицях відбувається жваве міське життя.
Мешканці та гості ісландської столиці не бояться замерзнути, гуляючи вулицями міста. Адже тротуар там має систему природного підігріву, в яку тепло надходить з гарячою водою з термальних джерел, якими славиться Ісландія.

Тротуар з електричним підігрівом 
Тротуар з електричним підігрівом існує з 1998 року на одній з центральних вулиць в Гельсінкі. Так що ожеледі на ній немає навіть у найхолодніші дні року - сніг, падаючи на бруківку, одразу перетворюється на воду і стікає в міську каналізацію.
Є теплі тротуари і дороги також в Японії. Там підігрівають вулиці у всіх містах, де взимку випадає сніг. Цікаво, що при цьому в Країні висхідного Сонця немає централізованого домашнього опалення - за тепло в квартирі несе відповідальність її господар.

Купол над вулицями та міськими кварталами 
У фантастичних фільмах часто можна побачити куполи, які накривають цілі міста, щоб захистити їх від космічного випромінювання або земної радіації. Але реальний світ поки що не зіткнувся з глобальною катастрофою, а тому для нас куди актуальнішим було б будівництво подібних конструкцій для створення штучного клімату на міських вулицях.

Звичайно, мови про те, щоб накрити куполом ціле місто, не йде. Однак окремі вулиці або квартали захистити від дощів і холоду цілком можливо. Це і передбачає архітектурний проект з назвою Bubbles, розроблений студією Orproject.
Концепція Bubbles полягає в будівництві цілого кварталу, в якому житлові, офісні та торгові будівлі стоятимуть по периметру, а всередині цієї забудови з'явиться великий критий спеціальною мембраною простір зі стабільною і приємною для людей протягом усього року температурою.
Там можна облаштувати вічно зелений парк з доріжками для піших прогулянок і велосипедних поїздок, майданчики для ігор, спорту та інших видів відпочинку, а також місця для відкритих ресторанів і кафе.

Вчені розробили надтонкий матеріал для отримання електрики

Нове відкриття може передбачати зарядку мобільних пристроїв від одягу. Американські дослідники розробили принципово новий спосіб отримання електрики за допомогою генератора з одного шару атомів, повідомляє Lenta.ua

 Електрика генерується при згинанні або розтягуванні матеріалу, який, за словами вчених з Колумбійського університету і Технологічного інституту Джорджії, може бути вшитий в одяг, а також підходить для використання в медичних імплантатах. Матеріал під назвою дисульфід молібдену (MoS2) може знайти широке застосування в сфері носимої електроніки.

Матеріал складається з одного шару атомів. Він може бути виконаний у вигляді носимого пристрою, який може бути вбудовано в одяг з метою перетворення енергії руху людського тіла в електрику для живлення носимих датчиків або медичних пристроїв. Потенційно його енергії повинно вистачити для зарядки телефону, який перебуває в кишені, - йдеться в дослідженні, опублікованому в недавньому випуску журналу Nature. 

До цих пір п'езоеффект двомірного матеріалу MoS2 існував тільки в теорії. 

П'єзоелектрика - добре відомий ефект генерації електричної сили при розтягуванні або стисканні речовини. Або, навпаки, коли застосована до речовини електрична сила змушує його міняти свою форму.