Translate

понеділок, 10 серпня 2015 р.

Укрпошта впроваджує програму електронної комерції ECOMPRO
Програма електронної комерції – ECOMPRO, впровадження якої Укрпошта розпочала з липня цього року, дозволить он-лайн продавцям набагато легше пересилати свої товари через Укрпошту, повідомляє ukrposhta.ua

ЕCOMPRO є програмою Всесвітнього поштового союзу (ВПС), яка передбачає новий глобальний комплексний проект розвитку електронної комерції.

 У ІV кварталі 2015 р. Укрпошта планує здійснити запуск офіційного мобільного додатку з базовим функціоналом, який дозволить відстежувати відправлення і користуватися картою поштових відділень. Подальше розширення функціоналу мобільного додатку відбудеться у 2016 р. і дозволить приєднатися до мобільного сервісу відстеження за відправленнями ВПС. Треба додати, що ВПС планує розробити програму для одночасного відстеження проходження замовлень та платежів.

До стратегічних напрямів діяльності Укрпошти, передбачених на 2016 рік, належить і створення Інтернет–майданчика (e-marketplace) підприємства для продажу товарів оф-лайн та он-лайн продавців, який можна буде розмістити у захищеному Глобальному репозиторії ВПС для поштових електронних магазинів, що також сприятиме зростанню довіри до міжнародної електронної комерції.

субота, 8 серпня 2015 р.

У Європі проводять випробування доріг з переробленого пластику

Вже в 2018 році в Європі можуть з'явитися перші дороги з пластику. Голландські розробники запевняють, що вони будуть куди більш якісними, ніж асфальтове покриття, екологічними, а їх будівництво буде обходитися набагато дешевше, повідомляє Novate.ru

Будівельна компанія VolkerWessels з Нідерландів представила свій інноваційний концептуальний проект по створенню дорожнього покриття нового типу. Проект отримав назву PlasticRoad. Нове дорожнє покриття пропонується створити з пластмаси. Зараз компанія веде активні випробування нового покриття, і не виключено, що вже в недалекому майбутньому воно замінить асфальт і пішохідну плитку.

На відміну від асфальтних доріг пластикові матимуть широкий перелік якісних переваг. Першим і найбільш важливим достоїнством PlasticRoad стане їхня низька вартість. Створювати такі дороги і тротуари будуть головним чином з вторинного пластика. Виробництво покриття також стане прекрасним джерелом утилізації сміття.

Друге достоїнство - це темпи виробництва і супутнє забруднення. Установка пластикових доріг буде займати в 2-3 рази менше часу, ніж укладання асфальтного покриття. Виробничий процес більш не супроводжуватиметься викидом парів шкідливих газів і шумом. Третя гідність PlasticRoad полягає в їх довговічності. Такі дороги будуть існувати на 30-40% довше, ніж найсучасніші асфальтні.

Творці PlasticRoad запевнили, що створений ними дорожній пластик підійде не тільки для холодних країн, а й для жаркого клімату. Дороги будуть витримувати температурне навантаження до 80 градусів за Цельсієм. Більше того, вони не будуть накопичувати тепло, як це робить асфальт. Усередині дорожнє покриття буде порожнистим, що дозволить проводити і ремонтувати без особливих зусиль комунікації.

вівторок, 4 серпня 2015 р.

В яких регіонах України найвищі зарплати
Аналітики порталу rabota.ua склали рейтинг за середніми заробітними платами, що пропонуються у різних регіонах України, повідомляє сайт delo.ua

Аналітики спробували підтвердити або спростувати популярні затвердження - наприклад, що в західних регіонах зарплати нижче, або в мільйонниках зарплати більше. Отже, дивимося на отримані дані.

На першому місці по заробітних платах, природно, Київ. І, підтверджуючи друге твердження, до п'ятірки лідерів увійшли в більшості своїй міста-мільйонники. Тільки Дніпропетровськ посів шосте місце, пропустивши вперед Закарпатську область. Саме вона допомагає спростувати перше твердження - представники західних областей розташувалися в першій половині рейтингу, і дві з них увійшли до п'ятірки лідерів.

З цікавих закономірностей - незважаючи на беззастережне лідерство Києва в середніх заробітних платах, Київська область знаходиться десь на двадцятому місці, її результат майже на третину нижче столичних зарплат.

З несподіванок - дев'яте місце Донецькій області - вакансій, зі зрозумілих причин, там не дуже багато. Зате зарплати не підкачали.

Херсонська та Волинська область, незважаючи на різне географічне положення і специфіку, збіглися за середньою заробітною платою буквально до копійки.

Найнижча зарплата - у Сумській області - вона не дотягує трохи до 4000 грн. Велика частина сумських вакансій - продажу і торгівля, але заробітні плати невеликі, можливо, через те, що роботодавці скептично оцінюють обсяги ринку Сумської області.